Продажа Chrysler Voyager iv минивэн 2.4 л. 152 л.с. с пробегом в Мытищи

Прошу внимательного прочтения перед звонком. Экономим наше время. Для начала - кому не стоит мне звонить. За последствия не ручаюсь. 1. Наш Автосалон, Автовыкуп, Автоприкуп, Карпрайс и подобные автоскунсы. Не утруждайте себя своими холодными или горячими звонками, урвать и обмануть тут никого не получиться, Ваши принципы NLP так же здесь не работают. 2. Автодилеры. Рольф, Авилон, Ключавто и подобные. Я не собираюсь ставить ни на какие площадки, трейдины и на луну для Вашего личного обогащения за счет других. Скинуть цену попалам так же не получиться, хоть как ужи на сковородке вертитесь со своими скидками, кредитами и прочими заманухами. 3. Шерлок Холмс и Доктор Ватсон ведущие свое собственное дедуктивное расследование по автотекам и косвенным признакам доходящие до состояния анабиоза и оргазма безумия. 4. Перекупщики, торгаши и ростовщики. Вам здесь не рады. 5. Желающие купить колбасу в магазине дешевле ее стоимости. Ваша подагра, болеющая бабушка инвалид или путешествие вниз с гор, издалека, с тредисятого царства пятого государства меня совсем никак не интересуют. 6. Мамкин подборщик с авито просящий дать двадцатку за рекомендацию, не умеющий пользоваться толщиномером или неквалифицированный наемный сотрудник крупной компании по подбору. Кого приветствую : Адекватных людей покупающих автомобиль для себя, для семьи, грамотных честных автоподборщиков, интересующихся данным автомобилем, людей из автоклуба любителей вояджеркараван Торг присутствует только у капота. Разумный и обоснованный. Теперь про любимый АВТОМОБИЛЬ. Уникальный. Такого второго в России нет и уже не будет. Я собственник. Третий автомобиль в семье продается исключительно в хорошие руки по причине ремонта в новой квартире ввиду досадных обстоятельств с ценами на материалы. Был ввезен из штатов в 2008 году, прозрачная история в США. Юридически чист, фактически был в двух семьях, однажды продавался в дилере где был намеренно скручен пробег. Реальный пробег автомобиля 200 тысяч миль. Автомобиль используется для поездок по России, весь пробег трассовый, не видел московской соли. Оригинальный бумажный ПТС со свободными полями, два штатных ключа. отчёт без ремонтов и выплат, пришлю в сообщении по запросу. Мелкое ДТП по заднему бамперу, скатилась девушка на парковке. Кузов в исключительном состоянии в соответствии с фото, все в оригинале. Штатное остекление включая родное лобовое стекло Mopar. Практически весь в родной краске. Никаких переварок, демонтажей и замен деталей. Окрасы по правой стороне - переднее крыло, задняя дверь, заднее крыло и крышка багажника. Сделано первым владельцем много лет назад без демонтажа элементов. Все зазоры ровные, родные. Петли дверей и механизмы открывания в состоянии новых. Cохранилась штатная заводская полоска вдоль кузова. Ржавчины, коррозии, жучков или точек нет нигде. Выполнено дорогое толстенное антикорное покрытие с оцинковкой. Установлена алюминиевая защита бака и днища. Установлена новая передняя оптика. Техника без нареканий. Все агрегаты сухие, все работает как с завода. Техобслуживание строго по регламенту, машина прошла большое то в начале декабря, есть вся подтверждающая документация. Масло в коробке Mopar, Масло в двигателе Partnumber710 5w40, заменены все расходники и фильтры. Все новое. Новые задние барабанные колодки, новые передние тормоза Brembo, новые передние шаровые опоры оригинал Mopar. Подвеска без недостатков, сделан сход-развал. Усиленные рессоры с завода. Так же по рулевому и электрике без вопросов. Ручник работает. Печка Ташкент. Кондиционер работает, заправлен. Недавно пройден по честному техосмотр и автомобиль поставлен на учет на жену. Все номерные агрегаты читаются и не имеют повреждений. Автомобиль очень вместителен и комфортен для поездок на дальние расстояния. Расход по трассе 9-10л АИ-92 Третий ряд сидений лежит на даче, не используется, второй ряд капитанские сиденья. Салон-трансформер в отличном состоянии, руль не затерт, потолок как должен быть с завода. Установлены стеклоподъёмники, электрическая регулировка и подогрев водительского сиденья. Эва коврики по всей длине салона. Видеорегистратор подключен к камере заднего вида работающей при включении задней передачи. Магнитола Kenwood с Bluetooth. На новой шипованной зимней резине Hankook Pike. Летняя резина в идеале Nokian усиленная R15C. Литые диски оригинал Ford На этом вроде всё, автомобиль используется. Продавать жалко. Вложено куча средств, сил и времени. ||increased
price